1 व्यापारिक मार्ग तथा व्यापारिक केन्द्र २८१ नीचे दी हुई तालिका से यह ज्ञात हो जायगा कि मुख्य मुख्य बन्दरगाहों का अन्तर पनामा नहर के बन जाने से पहले की अपेक्षा कितना कम हो गया है। । को मार्ग न्यूयार्क से लिवरपूल से.. । सियेटल हार्न (अन्तरीप पनामा १३, ६१० १४, ३२: ८.६५४ ७,८७१ बचत वालपरैजो हार्न (अन्तरीप पनामा ८,३८० ६.७४७ ७, २०७ बचत ३, ७४७ - मैशबोर्न १३, १६२ केप अव गुड होप स्वेज़ पनामा १०, ३९२ २,७७० बचत १, ३१२बढ़ गया हांगकांग स्वेज़ पनामा ११,६६१ ६,७८५ ३१, ६५७. ४, १७२ बढ़ गया बचत -- इसी प्रकार शिवरपूल तथा न्यूयार्क से सैन सिसको को लाने में पनामा: के मार्ग से क्रमशः ५४६ मीलता ७७३ भील की. पचत होती है। पमामा महर में से होकर जाने वालों में संगमग ५० प्रतिशत जहाज अमेरिका के तथा २५ प्रतिशत ब्रिटिश जहाज़ होते हैं। अधिकांश अमेरिकन जहाज़ जो इस नहर का उपयोग करते हैं वे अमेरिका के तटीय व्यापार में लगे रहते हैं। स्वेज़ और पनीमा नहर सेसारे को अस्यन्त महत्वपूर्ण जहाज़ी नहरें हैं। स्वेज़ हिन्दी महासागर की तथा पनामा प्रशान्त महासागर की नहर है स्वेज़ नहर के मार्ग को एक बहुत बड़ी सुविधा यह है कि मार्ग में कोलिंग स्टेशन बहुत हैं। छोटे छोटे द्वीपों और बन्दरगाहों की बहुवायत है । साप श्रा० भू०-१६
