प्राधिक भूगोल २२६. यातायात में भीषण क्रान्ति हो गई है। मोटरकार का धन्धा अन्तत: लोहे और स्टील के धन्धे पर ही निर्भर है इस कारण औद्योगिक देशों में ही यह धन्धा भी पनप सका। सर्व प्रथम १८९१ में फ्रांस में मोटरकार बनाया गया। किन्तु प्रारम्भिक भोटरकार बहुत ही भद्दा तथा कठिनाई से चलने वाली सवारी थी, क्योंकि उसमें एक सिलिंडर का गैस इंजन लगाया जाता था। क्रमशः अमेरिकन इंजिनियरों ने उसमें चार सिलिंडर लगा कर उसको सवारी के उपयुक्त बनाया। यही कारण है कि संयुक्त राज्य अमेरिका में यह धन्धा बहुत उन्नति कर गया । संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रति ६ मनुष्य पीछे एक मोटरकार है, फ्रांस में ६० मनुष्य पीछे १ मोटरकार है । संयुक्त राज्य अमेरिका में निचला झील प्रदेश ( Lower Lake Region ) इस धन्धे का मुख्य स्थान है। लोहा, कोयला तथा लकड़ी मिलने की सुविधा के अतिरिक्त यह प्रदेश मुख्य रेलवे लाइनों के द्वारा पूर्व के सभी प्रधान प्रौद्योगिक केन्द्रों से जुड़ा है। मोटरकार बनाने वाले कारखानों के मुख्य केन्द्र डैट्राइट ( Detroit ), शिकागो ( Chiengo), इंडियानापोलिस ( Indiunapolis ), श्रोहियो ( Ohio), क्लावलैंड ( Cleveland ) तथा टालैंडा ( Toledo ) इत्यादि हैं। इनमें हैट्राइट ( Detroit ) इस धन्धे का प्रमुख केन्द्र है। इसी केन्द्र में संसार प्रसिद्ध फोर्ड कम्पनी के कारखाने हैं । संयुक्त राज्य अमेरिका ने सस्ते तथा स्टैंडर्ड कार बनाने में बहुत उन्नति की है । इसका मुख्य कारण यह है कि संयुक्त राज्य अमेरिका में मोटर कार की बहुत मांग है वहाँ का साधारण किसान भी कार रखता है। संयुक्त राज्य अमेरिका के अतिरिक्त फ्रांस, इङ्गलैंड तथा जर्मनी मुख्य कार तैयार करने वाले देश हैं। फोर्ड कम्पनी ने मैनचेस्टर में अपना विशाल कारखाना स्थापित किया है । फ्रांस, इंगलैंड तथा जननी में अधिकतर अधिक मूल्य फे बढ़िया कार बनाये जाते हैं। किन्तु पिछले वर्षों में योरोपीय देशों ने भी सस्ते कार बनाने की ओर ध्यान दिया है और प्रतिस्पर्धा की जा रही है। यन्न ( Machinery ) मुख्यतः लोहे और स्पात से बनाये जाते हैं। घोड़ी बहुत लकड़ी भी काम में आती है इस कारण यंत्र वनाने काधंधा जो यन्त्र कि बड़े और भारी होते हैं वे अधिकतर (Machinery) उन्हीं स्थानों पर बनाये जाते हैं जहाँ कि उनकी माग होती है। उदाहरण के लिए फिलेडेल्फिया
