आर्थिक भूगोल को मिलाती है। मार्सलीज़-रोन नहर ( Marseilles and Rhone canal) मार्सलीज़ बंदरगाह को रोन की घाटो से मिलाती है। पैरिस जलमार्गों का प्रधान केन्द्र है और प्रत्येक भाग के जलमार्ग इससे आकर मिलते हैं । यद्यपि रेलों के कारण नहरों का महत्व घट गया है परन्तु फिर भी भारी वस्तुओं को ले जाने में इनका बहुत उपयोग होता है । फ्रांस के मुख्य बंदरगाह निम्नलिखित हैं :- मार्सलीज़ ( Murseilles ), हैवर ( Havre'), रोयन (Rouen'), बोर्डियो ( Bordeaux ), डनकिर्क (Dunkirk) और नैनटीज़ । फ्रांस के बदरगाह नार्थ सी, अटलांटिक महासागर तथा भूमध्यसागर पर होने के कारण संसार के मुख्य व्यापारिक मार्गों पर हैं। इस कारण इनका व्यापारिक महत्त्व अधिक है। फ्रास का व्यापार अधिकतर अपने साम्राज्य के देशों से होता है। यह देश तीन प्राकृतिक भागों में बाटा जा सकता है । (१) उत्तर के मैदान । २ , मध्य का पर्वतीय प्रदेश (३) आल्पस जर्मनी पर्वत श्रेणियों का दक्षिणी भाग । उत्तर का मैदान समथल है किन्तु भूमि उपजाऊ नहीं है और न वहाँ खानिज पदार्थ ही अधिक पाये जाते हैं । मध्य पर्वतीय प्रदेश उपजाऊ है और वहाँ लकड़ी और खनिज पदार्थ भी मिलते हैं। आल्पस का पर्वतीय प्रदेश पैदावार के लिए अधिक उपयोगी नहीं है, परन्तु जिन नदियों की घाटियों में जलवायु अनुकूल है वहाँ खेती बारी होती है। उत्तर के मैदान उपजाऊ न होने के कारण घने बाद नहीं हैं। मध्य का पठार बहुत धना श्राबाद है क्योंकि वहाँ की भूमि उपजाऊ है और यहाँ उद्योग-धन्धे भी उन्नति कर गए हैं। भर्मनी का जलवायु पश्चिम और पूर्व में भिन्न है। इसका कारण यह है कि पश्चिम में समुद्र का जलवायु पर अधिक प्रभाव जलवायु है तथा पूर्व में समुद्र का प्रभाव नहीं है। उत्तर पश्चिम में न तो जाड़े में अत्यधिक शीत और न गर्मियों में अधिक गर्मी ही पड़ती है । राइन की घाटी में गर्मियों में तेज गर्मी पड़ती है। किन्तु जाड़ों में अधिक ठंड नहीं होती । वर्षा सब महीनों में होती है किन्तु अधिकतर पानी गर्मियों में ही बरसता है। उत्तर-सागर ( North- sen ) के समीप वर्षा तीनों मौसमों में एंकसी होती है। परन्तु पूर्व में गर्मियों में हा अधिक वर्षा होती है। उत्तर के नीचे मैदानों में वर्षा से ३० इंच २.क, तथा दक्षिण के पर्वतीय प्रदेश में इससे अधिक वर्षा होती है। मनो को भौगोलिक परिस्थिति इतनी अच्छी नहीं है जितनी की अन्य २.
